Бизнес-план автосервиса

Мы составили бизнес-план небольшого автосервиса, который оказывает самые популярные и рентабельные услуги технического обслуживания. В тексте сконцентрируемся только на финансовых вопросах: посчитаем расходы на открытие и спрогнозируем доходы. Технические особенности ремонта автомобилей разбирать не будем. В конце статьи дадим финмодель, которую вы сможете скачать и настроить для своего бизнеса.

Расходы оценивали для среднего города — регионального центра. В финмодели вы сможете скорректировать все цифры под условия своего города и масштабы бизнеса.

Ассортимент услуг автосервиса зависит от опыта механиков, площади сервиса и наличия нужного оборудования.

Если вы открываете небольшой сервис, эксперт рекомендует начинать со следующего набора услуг.

Техобслуживание. Это самые востребованные услуги. В них входят замена масла, тормозных жидкостей, фильтров и других расходных материалов. Также сервис должен проводить диагностику всех систем автомобиля, в том числе электронных.

Шиномонтаж. В основном клиенты приезжают два раза в год и проводят техобслуживание вместе с заменой резины.

Диагностика и ремонт подвески. Сервису стоит заниматься диагностикой и ремонтом подвески, тормозной системы и рулевого управления.

Замена агрегатов. Их стоит только менять, но не чинить. Это касается коробок передач, генераторов, стартеров, раздаточных коробок, мостов, систем полного привода.

Несложный ремонт двигателя. На старте небольшой сервис может не делать капитальный ремонт, потому что он более сложный, занимает много времени, из-за чего менее рентабельный. С капитальным ремонтом также можно обратиться к подрядчику.

Установка дополнительного оборудования. В эту категорию входят сигнализации, видеорегистраторы, подогрев сидений и другие устройства. Поначалу небольшой сервис может не браться за такую работу, но в будущем стоит расширить перечень услуг — это увеличит лояльность клиентов и средний чек.

Кузовной ремонт. Например, сервис может менять лобовые стекла, фары, полировать небольшие царапины. Устранять крупные внешние дефекты небольшому сервису будет сложно — для этого нужны мастера с профильными знаниями, отдельная площадь под кузовной цех и дополнительное дорогостоящее оборудование.

Вот какие бизнес-процессы могут идти в автосервисе:

Около каждого подъемника — поста — обычно закреплен один механик. Для сервиса с тремя постами потребуется пять механиков: трое работают, двое отдыхают с графиком 4/2. Так сервис сможет обслуживать клиентов каждый день по 12 часов.

Еще сервису нужен один электрик, он проводит диагностику электронных систем автомобиля и занимается связанными с электрикой неисправностями. Например, он диагностирует и ремонтирует сигнализации, систему запуска двигателя и другую электронику. Мастер должен либо самостоятельно починить неисправность, либо указать, что нужно сделать автомеханикам. Электрик работает пятидневку. Весь ремонт электроники подчиняют расписанию его работы.

В штате работают два администратора по графику два через два. Они принимают клиентов и отвечают на звонки, ведут учет запчастей и расходуемых материалов.

Чтобы открыть автосервис, нужно примерно 7 025 000 ₽ на оборудование помещения. Важно проверить, чтобы в помещении были электричество, вода, вентиляция, пожарная система и отопление. Если чего-то из этого нет, придется устанавливать самостоятельно.

Мы собрали базовый список оборудования и инструментов для автосервиса с тремя постами, то есть тремя местами, на которые могут встать машины для ремонта.

Ремонт и внешняя отделка. Для начала стоит найти помещение, чтобы понять, как много оборудования вам нужно и сколько в сумме денег уйдет на открытие. Стоимость аренды будет зависеть от размера помещения, его расположения и изначального состояния.

Открыть сервис можно в производственном помещении, на территории бывшего склада, цеха, большого магазина. Иногда жилые комплексы сдают парковки на цокольном или нулевом этаже под автосервисы.

Удобно открывать сервис в помещении, где уже работал конкурент. Часто в нем есть и оборудование — его тоже можно взять в аренду. Однако такое оборудование бывает старым, износившимся, а значит, небезопасным. Сервису с тремя постами нужно примерно 250 м², с пятью — больше 300 м².

Делать дорогой ремонт рабочего помещения не стоит: скорее всего, подойдет и тот, что уже будет в нем. Но на вывеску и внешнюю отделку может уйти больше денег.

Подъемники. Сервису удобнее работать с подъемниками — по одному на каждый пост. Можно работать и в яме, но этот вариант хуже по четырем причинам:

Единственный плюс ямы — она дешевле подъемника, если она уже есть в помещении.

Развал-схождение. Сервису понадобится оборудование для измерения углов установки колес — для развала-схождения. Его рекомендуют делать после каждого вмешательства в подвеску автомобиля. Для развала-схождения нужен еще один подъемник — большой и мощный на четырех стойках, а также измерительное оборудование.

Большой подъемник также можно использовать как еще один пост, на котором обслуживают внедорожники и легкий коммерческий транспорт. Двухстоечные подъемники тоже могут справиться с этой задачей, но повышенные нагрузки сильно увеличат износ оборудования.

Подкатные тележки. Это передвижные шкафчики с инструментами — отвертками, гаечными ключами. Каждому посту нужна своя тележка.

Шиномонтажное оборудование. В него входят два стенда — для разделения диска и резины и для балансировки новой шины.

Установки для замены масла и технических жидкостей. Они позволяют менять жидкости быстрее, чище и качественнее, чем вручную. Каждая установка стоит от 100 000 до 150 000 ₽. Их нужно три на весь автосервис — вне зависимости от количества постов.

Установка для обслуживания системы кондиционирования. В зависимости от производителя и способов управления установкой ее стоимость может варьироваться — от 200 000 до 300 000 ₽.

Специальное оборудование. Им пользуются реже, чем отверткой, но без него тоже не получится вести полноценную работу. Например, это оборудование для фиксации коленчатого вала при работе с двигателем, эндоскоп, болгарка, дрель и шуруповерт. Весь список выходит примерно в 1,5 млн рублей.

Технологическая мойка. Можно установить технологическую мойку на въезде в сервис. В ней с машины только смывают грязь, снег и лед — шампуни и полировки не используют. После технологической мойки механикам проще и комфортнее диагностировать автомобиль.

Иногда помещение не позволяет установить мойку — нет места под сливы или нет разрешения собственника. Так тоже можно, просто в сезон дождей и таяния снега придется больше убираться в сервисе.

Оформление клиентской зоны и зоны ожидания. Нужно поклеить обои, купить столы, компьютеры, телефоны, телевизоры для клиентов, кулер, диваны. А еще оформить потолки и санузел.

Оборудование склада. Советуем оборудовать небольшой склад, чтобы хранить ходовые детали на самые популярные марки автомобилей. Это позволит не ездить на закупку отдельно под каждого клиента. Складской запас обойдется примерно в 200 000 ₽.

Прочие расходы. Нужно сделать раздевалку, купить рабочую одежду для мастеров — по два комплекта на человека — и установить видеонаблюдение.

Чтобы расчеты были нагляднее, разберем пример автосервиса, который зарабатывает одинаковую сумму каждый месяц. Дополнительно дадим более приближенную к жизни финмодель, в которой выручка будет расти постепенно.

Будем исходить из того, что автосервис в нашем бизнес-плане зарабатывает 2 400 000 ₽ выручки в месяц. Такой доход можно получать в среднем спустя год работы. Вот как мы определили эту сумму.

Число продаж и средний чек. В нашем расчете автосервис будет принимать в среднем восемь машин ежедневно — это нижняя граница средних значений в отрасли. Число дней в месяце примем за 30 и получим 240 клиентов в месяц.

В нашем автосервисе пока будет неполный набор услуг, поэтому средний чек будет ниже — 10 000 ₽.

Расчет выручки. При среднем чеке 10 000 ₽ и 240 клиентах в месяц получаем 2 400 000 ₽ выручки в месяц. Это 800 000 ₽ выручки с каждого из трех постов.

Переменные расходы — затраты, которые напрямую зависят от выручки. Они увеличиваются с ростом продаж и наоборот. Ключевая статья переменных затрат — себестоимость запчастей. Ее удобно считать в процентах от выручки.

Мы возьмем средние траты на запчасти как 32% от выручки. Это будет себестоимостью работ.

Зарплаты мастеров разделим на фиксированную часть и премиальную, которая будет зависеть от оборота сервиса. Премиальную часть обычно рассчитывают в зависимости от нормо-часов, которые выполнил мастер. Например, стоимость замены резины для мастера — один нормо-час. В действительности мастер может затратить как больше часа, так и меньше — от этого будет зависеть его зарплата. За один выполненный нормо-час мастер получает, скажем, плюс 400 ₽ к зарплате.

В сумме зарплата механиков обычно оказывается выше средней по городу. А зарплата электрика обычно немного выше, чем у механиков.

Постоянные расходы — затраты, которые не зависят от объема продаж, но все еще нужны для работы сервиса.

В нашем бизнес-плане аренда будет 150 000 ₽. Обычно арендодатель берет плату за месяц вперед. Еще один платеж находится у него в качестве страховки, как депозит. Это значит, что до открытия бизнеса, как правило, нужно внести платеж за два месяца — в сумме 300 000 ₽.

Косвенные расходы автосервиса не связаны с работой напрямую, то есть не входят в ремонт машин, а идут на обслуживание бизнеса в целом. Полезно отделять эти расходы от постоянных и переменных, чтобы было удобнее считать эффективность работы мастеров и остальной деятельности.

У любого бизнеса с сотрудниками объемная отчетность, разобраться во всех тонкостях и работать без штрафов непросто — лучше доверить расчеты бухгалтеру. Нанимать его в штат необязательно. Можно найти бухгалтера на аутсорсе, который будет вести отчетность одного автосервиса за 25 000 ₽ в месяц.

Мы предположили, что для запуска бизнеса предприниматель взял в кредит 1 500 000 ₽ под 25% годовых на три года. В расходах учли только уплату процентов по этому кредиту, потому что выплата основного долга — это возврат полученных ранее денег. В управленческом учете возврат денег считают не расходом, а возвратом заемного капитала. Если вы не планируете брать заем, поставьте ноль в финмодели в строке кредита.

Перед запуском бизнеса стоит сделать запас денег на фиксированные оклады работникам в течение трех месяцев. Эти деньги пригодятся, если будет мало посетителей. В наших расчетах цифры такие:

В сумме это 300 000 ₽ на руки, а вместе с налогами и взносами — 448 966 ₽. Значит, на три месяца нужно сделать запас 1 346 898 ₽.

Такой же трехмесячный запас стоит сделать для оплаты аренды — еще 450 000 ₽.

В сумме запас денег — 1 796 898 ₽. Эти деньги остаются у предпринимателя, поэтому мы не считаем их расходом. Но такую сумму нужно иметь на старте, поэтому мы добавляем ее к затратам на оборудование — 7 025 000 ₽. Итого первоначальные вложения будут 8 821 898 ₽, то есть примерно 9 млн рублей.

Расскажем, какие термины и расчеты мы использовали в финмодели.

В отчете все доходы и расходы бизнеса делятся на три категории: финансовая, инвестиционная и операционная деятельность.

Финансовая деятельность. Здесь учитывают кредиты бизнеса, а компании записывают также выплаты дивидендов собственникам. В финмодели мы предположили, что автосервис взял в кредит 1 500 000 ₽ на три года по ставке 25% годовых. Расходы за пользование чужими деньгами, то есть проценты по кредиту, отразились в финмодели в расходах ниже EBITDA. А погашение тела долга как раз попало в финансовую деятельность.

Автосервис может отнести большую часть инструментов и оборудования к основным средствам — в нашем примере это 4 500 000 ₽.

Операционная деятельность. В ней считают все, что связано с непосредственной работой бизнеса: выручку и затраты на производство и продажу. Большую часть операционной деятельности мы уже посчитали в финмодели.

В автосервисе производственный цикл состоит из покупки запчастей и расходных материалов и использовании их в ремонте. Чтобы планировать закупки, нужно определить средний срок оборачиваемости запчастей и расходников. Мы обозначим производственный цикл как 21 день — то есть сервис будет делать крупные закупки раз в три недели.

В стабильно работающем бизнесе стороны регулярно дают друг другу отсрочку платежа в несколько недель. Однако на старте поставщики вряд ли согласятся на такие условия в работе с новым партнером.

В отчете ДДС вам нужно заполнить одну желтую клетку — это деньги на конец месяца. В нее введите свободные деньги, которые были у сервиса в момент начала работы. Например, сюда можно добавить запас денег на аренду и зарплаты.